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2016年10月20日 14時26分

山登り。。家族の想い

9月16日に登山し、消息を絶った韓国籍女性登山者の写真が登山口に貼ってあった。

気になっていたが、もう一か月以上を経過し、降雪が迫っており、FBの登山サイトに情報提供を呼び掛けた。

9月17日AM6時ごろ北岳肩の小屋を出発し、大門沢小屋を目指したが女性は到着しなかった。

白根三山のメインルートで、同時刻のころは少なからず歩く人はいたと思われる。

すぐ反応があり、当日の強風の天候状況などが分かった。通常の範囲内では発見できなかったから転落したのだろうか

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カテゴリー: 登山 | 執筆者: kazama [ 続きを読む ]

2016年10月17日 08時07分

いすゞTSD 全輪駆動バス

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いすゞTSD全輪駆動バス。トラックベースのため超ヘビーな乗り味

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このまろやかな愛すべきフォルム

実はトラックをバスに仕立てたことにより

乗客が荷物になったような乗り心地

それは働く機械の息吹であり力感である

カテゴリー: 四輪駆動車 | 執筆者: kazama [ 続きを読む ]

2016年10月16日 15時29分

登山バスとカマキリ

9月いらい久しぶりの週末の好天…3000mの山には降雪前のラストチャンス。

永らく足止めされていた登山者の方々が集中した。始発三台と甲府発2台、計五台のバスに振り分けて乗ってもらうのが精一杯。しかし結局は20名程が乗り切れなかった。

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カテゴリー: 登山 | 執筆者: kazama [ 続きを読む ]

2016年10月13日 08時40分

 ランダムネス ?        

           ( サンバーのレベルゲージ )

サンバーのオイルレベルを見ようとゲージを抜き、再度差し込もうとすると入らない。

なんとレベルゲージの先が折れていて、先端がガイドの通路に残っているらしい。

金属疲労といってもそんなに繰り返したわけもなく、負荷もかからないのになぜだろう。

さて取ろうとしても細いチューブの奥深く方策がない。折れた先を作動部分が巻き込まないか気になる。

レベルゲージが折れるなんて聞いたことない。不本意ながらオイルパンを外す大事となり除去した。

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カテゴリー: 総合 | 執筆者: kazama [ 続きを読む ]

2016年10月10日 17時38分

… 狐の兄弟

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以前裏の畑の岩穴に入る小狐を目撃し、深夜に時折狐の声を聞いていた

10月8日の早朝に裏のぶどう園で戯れる姿を見ることができた、子狐が成長したのだろうか

狐は野生の動物の中でも別格の神秘性を感ずる。山でもそう見ることはできない

すぐ近くの畑で共に生活していることがとても嬉しく充実感がある

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2016年10月06日 16時02分

    … ユートピア考 …

 日本の農業人口が200万人を割ったという、漠然と800万ぐらかと思っていたから、この少なさには驚いた。この30年で6割減ということになる。

私は農家の出身だから、労働とは苦役であり、食料生産の肉体労働という概念がある。

小学校の時代は農繁休業というのがあって取り入れ時期など一週間は学校が休みになり、子供の手といえど労働力として駆り出された。

私はそれが嫌だった、農耕の荷役などをする牛もいて子供以上に大切にされていた。

そんなことを書き出したらきりがなく、日本のことではないように思われるだろう。

農家で育まれた感性を持つ人は少数派で田舎者のように見なされ、都会に出てからは発言権がないことを感じていたが、それを裏ずけるような減少ぶりである。

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2016年10月06日 11時48分

引きこもりの実態

今朝のラジオによると、引きこもり人口が減った旨の発表があったという。

ひきこもりというと若者が学校にいけないとか、若者世代の社会現象というイメージがある。しかし手が打てないまま時間は経過し、引きこもりも高齢化している。

内閣府の発表はなんのことはない、引きこもり年齢を39歳までと捉え、40を超えた該当者が外れただけである。

このような調査になんの意味があるだろう。意味がないだけでなく、数字だけが独り歩きし経済の活況による成果だとでもいいそうである。

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2016年09月30日 21時07分

... 去りゆく9月 …

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この海の彼方へ…未来永劫 2016年9月の時空…

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2016年09月29日 19時42分

GT38の集合管 …

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バイク好きのバスドライバーが同僚の仕上げたGT380に跨がる…

おもむろにエンジンをかけ、猛烈なピックアップでアクセルを煽った。黒い集合管からけたたましい排気音…

彼は横浜の名門(笑)⚪️族グループのメンバーだったという。

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2016年09月27日 15時10分

... やっと晴れた!!…

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9月は台風と秋雨前線による長雨で登山者は激減し、空車のバスをいくら走らせたかわからない。

定期バスの辛さで乗客ゼロでも律儀にダイヤ通りの運行をしなければならないのです

カテゴリー: 登山 | 執筆者: kazama [ 続きを読む ]