JOURNAL SKIN
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Higashinada, Kobe, Hyogo JAPAN

2022年06月06日 19時09分

 プリンスS54A 品川5-な58のシワの訳

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山帰りのプリンスの、ナンバープレートが不自然であることから,若い日の不始末を思い出した。
三鷹から目黒への通勤の朝。混雑した20号にイラつき右折禁止を強引に右折した。白いバンが直進してきて衝突した。当時の『先に怒鳴ったもん勝ち』という野蛮なセオリーを鵜呑みにし,甲州街道に団十郎の如く仁王立ち『どこ見て走ってやがる』とやってしまった。作業員風が3人降りてきて『ガキの癖にとんでもない野郎だ,事務所でカタをつけるから着いてこい』先の剣幕は何処へやら,どう見ても分が悪い,落ちて紙クズのように丸まったNoプレートを拾って着いていく。逃げようと浮かんだが出来なかった。

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2020年09月10日 16時56分

タクシー インプレッション

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  車検で預かった神戸ナンバーのタクシーを感染状況から自粛で引き渡せず二か月近く乗った。

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2018年10月21日 14時05分

最終便のピンチを救った女性ドライバー

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三連休の中日の広河原。下山のピークは最終日かと読んでいたが実態は1640の最終便に集中した。

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2018年03月19日 21時07分

ビュイック1939 センチュリー

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近所のマニアックなバイクショップにあるビュイック この経年変化はアーティスティック

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2017年11月06日 20時13分

おつかれさん 清里ピクニックバス

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1999年から18年に亘り清里を走ってきたピクニックバスが引退した

特注仕様で生れたため、補修部品の入手困難により維持管理が難しくなったことによる

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2017年06月24日 11時44分

がんばれボンネットバス

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2016年10月30日 19時26分

凡事徹底 責任空間

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いちばん緊張し そしていちばん落ち着くところ。。。

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2016年03月23日 22時09分

これ、ルノーゴルディー二?

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モトクロスの会場で見かけたクルマ、RRの空冷みたいでしたがカッコ良かった。

昔から軽の360時代は別として空冷のクルマには一目置いてました。いくらもないですね、空冷って。

しかし917というフラット12の超大物がありましたけど---あのサウンドにはしびれました。

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2016年02月20日 20時44分

--- 終着点---

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2015年08月25日 16時35分

... オーバーヒート プリンスS54A ...

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シャコタンのGTBから大人っぽいAに乗換えてからは良く林道を走った。

当時は殆どがダートでスタックギリギリで切り抜けたことが何度もありGTBのLSDが欲しいと思った。

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2015年05月26日 20時39分

山梨交通創業70週年バスフェスタ

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2015年05月13日 21時19分

本格派オープンカー

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2015年05月08日 20時31分

ヨタ8との出合い

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プリンスS54に乗っていたころ、580Kgという軽量と燃費に惹かれ、かなり欲しかったトヨタS800

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2015年03月20日 21時53分

---よみがえる手触り   ロードスター整備マニュアル---

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   ロードスターが居なくなって10日あまり経って、整備マニュアルが出てきた。

もう二度と触ることはないのだと思うと、嫌なものが出てきたもんだと思った


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2015年03月17日 21時08分

さよならロードスター

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   昨年は私のロードスターを手放し、もう一台残っていた娘のロードスターが遂に出て行った。

15年前の納車の日、ご機嫌な娘と試乗した夜が蘇る。

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2015年03月16日 22時39分

... 軽トラのいる風景...

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   山梨に越してきてからは軽トラがそこらじゅうにある

私はジープの写真はかなり撮ったけれど、そんな軽トラにもカメラを向ける自分に驚く。

軽トラがあるとそこは労働現場である、単なる風景写真ではなく、地についた生活空間になる。

   でも怪訝な目が気になるから、さりげなく空や雲をとっているふりをする

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