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2015年05月10日 22時20分 | カテゴリー: 四輪駆動車

… 貰いもん SJ30 …

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弟が貰うことになったジムニーを持ってきた。2ストロークの車に乗るのは40年ぐらい前・360の空冷ツインのジムニー以来になる。これは540ccの水冷3気筒だから新鮮だった。恐らくこれが最後の2ストロークの自動車になるだろう。バイクの頃は2ストローク全盛だったから絶滅していくのは寂しい。

エンジンを廻してみると鼓動が4サイクル6気筒然としている。共にクランク一回転につき3回爆発という共通項から来るのだろう。

一面にコケ状のもので汚れてはいるが腐食はない。八ヶ岳という気候のせいなのか・ジープやランクル40ならどうだったろうか?。

別れ際にオーナーからオイル切れに注意するよう言われた… 車で2ストロークなのは東欧のトラバントぐらいしか浮かばない…今となれば本当に貴重なフィーリングの車なことを再認識しながら走ってきた

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品川ナンバーのジムニー!!廃車するのが惜しいナンバー

スカスカのエンジンルーム。2ストロークのヘッドは只の蓋でしかない

 

執筆者: kazama

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