天空見張人

2004年　やってきたFJ40　S50年最終モデル
２F６気筒4200cc 三方開きリヤドアは北米仕様？
ノーズブラ　ターボチャージャー装備のモンスターだった
タイヤは当時流行ったスーパースワンパー


あたかもコールマンストーブのようなグリーンが気に入った
タイヤは以前からの好み　ディックシーペック
ホイルは１４ＪＪのホワイト　エイトスポーク


2005/1/1のショット　新年に２fエンジンの息吹


冬の生態の　チェーン持って北陸の海通い　


ここは千里浜　リヤのこのフォルムが好き　
好みのリングリムとスタッドレス装備の北陸仕様

ターボは外し本来の30kg/1800rpmの低速トルクを堪能していたが。。
プーリーが緩み脱落　クランクシャフトのキー溝損傷し長期スタック


忙しくもあり１７年の惰眠を貪り　今般再び富山へ里帰りとなった


感慨深い　富山への旅立ち




恵まれた室内保管であり　経年変化は微小

蘇れFj40　140ps/3600rpm 30kg/1800rpmの官能を再び