JOURNAL SKIN
by : DIGIHOUND L.L.C.
〒658-0001
Higashinada, Kobe, Hyogo JAPAN
タクシー インプレッション
2024/7/2 塩川の堰堤上の朝
息子が関西から東京に転勤になり 駐車場難から預かった
茫洋としたフィーリングは形容しがたい乗り味
神戸ナンバーが関東になじめずにいる感じがする
コンフォートよ あれが富士山だ 神戸が恋しいか
車検で預かった神戸ナンバーのタクシーを感染状況から自粛で引き渡せず二か月近く乗った。
プリンスS54A 品川5-な58のシワの訳
三鷹から目黒への通勤の朝。混雑した20号にイラつき右折禁止を強引に右折した。白いバンが直進してきて衝突した。当時の『先に怒鳴ったもん勝ち』という野蛮なセオリーを鵜呑みにし，甲州街道に団十郎の如く仁王立ち『どこ見て走ってやがる』とやってしまった。作業員風が3人降りてきて『ガキの癖にとんでもない野郎だ，事務所でカタをつけるから着いてこい』先の剣幕は何処へやら，どう見ても分が悪い，落ちて紙クズのように丸まったNoプレートを拾って着いていく。逃げようと浮かんだが出来なかった。
ビュイック1939 センチュリー
近所のマニアックなバイクショップにあるビュイック この経年変化はアーティスティック
凡事徹底 責任空間
いちばん緊張し そしていちばん落ち着くところ。。。
これ、ルノーゴルディー二？
モトクロスの会場で見かけたクルマ、RRの空冷みたいでしたがカッコ良かった。
昔から軽の３６０時代は別として空冷のクルマには一目置いてました。いくらもないですね、空冷って。
しかし９１７というフラット１２の超大物がありましたけど---あのサウンドにはしびれました。
... オーバーヒート プリンスS54A ...
シャコタンのＧＴＢから大人っぽいＡに乗換えてからは良く林道を走った。
当時は殆どがダートでスタックギリギリで切り抜けたことが何度もありＧＴＢのＬＳＤが欲しいと思った。
---よみがえる手触り ロードスター整備マニュアル---
ロードスターが居なくなって１０日あまり経って、整備マニュアルが出てきた。
もう二度と触ることはないのだと思うと、嫌なものが出てきたもんだと思った
... 軽トラのいる風景...
山梨に越してきてからは軽トラがそこらじゅうにある
私はジープの写真はかなり撮ったけれど、そんな軽トラにもカメラを向ける自分に驚く。
軽トラがあるとそこは労働現場である、単なる風景写真ではなく、地についた生活空間になる。
でも怪訝な目が気になるから、さりげなく空や雲をとっているふりをする